Stosunkowo niestabilne i dlatego GDDKiA komunikuje, że głównym celem całej, szeroko rozumianej branży infrastrukturalnej jest utrzymanie płynności i stabilności rynku poprzez kontynuację planów inwestycyjnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że podtrzyma założenia przetargowe, pomimo trwającej wojny w Ukrainie. Terminy składania ofert są ostateczne i nie będą dalej przesuwane.
Przetargi dotyczące działań na sieci – szczegóły na początku 2022 roku
Przez nieco ponad dwie dekady pracy wydłużyliśmy sieć dróg szybkiego ruchu o 4368 km, a do końca 2025 r. Planujemy poprawić ten wynik o 1081 km nowych autostrad i dróg ekspresowych. Zapraszamy do zapoznania się z historią największego inwestora drogowego w Polsce. Podsumowaliśmy prace Forum organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Ponad 100 spotkań członków zespołu, ok. 300 godzin pracy i ok. 900 propozycji zmian do tzw.
stopka Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
- Ma to miejsce w czasie, gdy rynek inwestycji drogowych jest rozgrzany, prace na budowach są zaawansowane i ogłaszane są kolejne przetargi na realizację.
- Zintensyfikowaliśmy dialog z wykonawcami, dostawcami, organizacjami branżowymi oraz sektorem finansowym.
- Podkarpackim drążony będzie przez specjalną maszynę TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o długości 112 m i średnicy tarczy 15,2 m!
- Z kolei w trakcie kontroli UZP jest obecnie postępowanie na S74 Kielce Zachód – Kielce (DK73).
- Decyzja obejmuje też podniesienie do 10 proc.
“W 2022 r. planowane jest ogłoszenie przetargów na realizację 76 zadań w zakresie przebudowy bądź rozbudowy dróg krajowych o łącznej długości ok. 440 km” — podała w czwartek GDDKiA. W przyszłym roku, podobnie jak w latach ubiegłych, oprócz postępowań na realizację nowych dróg będziemy też ogłaszać postępowania dotyczące działań na istniejącej sieci dróg krajowych. Będą to zadania w zakresie rozbudów, modernizacji, remontów jak i inwestycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników naszych dróg. Szczegóły przedstawimy w osobnym materiale, który opublikujemy na początku 2022 roku. Rada Ministrów przyjęła Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
Długie dojazdy do pracy zwiększają ryzyko utraty ciąży? Pandemia pokazała, że to prawda
Chodzi o to, żeby wykonawcy dokonali odpowiedniej analizy i podejmowali przemyślane decyzje, mając na uwadze, że faza realizacji projektów i rzeczywistych kosztów przyjdzie faktycznie najwcześniej w 2024 r.
Lista postępowań otwartych
Publikujemy nasze plany przetargowe już teraz, aby firmy budowlane z wyprzedzeniem mogły zaplanować kolejny sezon budowlany. Zarządy firm będą wiedziały, jak się przygotować, jak rozłożyć siły i jakie inwestycje poczynić, aby przygotować właściwie skalkulowane oferty w kolejnych postępowaniach GDDKiA. Ta przewidywalność i transparentność wpływają na stabilność branży budowlanej. Oraz postępowania na zadanie, które nie jest ujęte w PBDK, czyli poszerzenie autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (ok. 88 km). Rada Ministrów podjęła decyzję o zwiększeniu limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych o 2,6 mld zł oraz Programu budowy 100 obwodnic o 115 mln zł.
GDDKiA podtrzymuje plan przetargów na 2022 rok
Program zakłada ukończenie wszystkich planowanych obecnie dróg szybkiego ruchu i połączenie wszystkich polskich regionów i miast wojewódzkich siecią bezpiecznych i komfortowych dróg. Łącznie na realizację inwestycji ujętych w nowym Programie przeznaczona zostanie kwota ok. 294,4 mld zł. Jest to największy program drogowy w historii Polski. Obecnie wśród przetargów w toku mamy 16 zadań. Tuż przed podpisaniem umowy jest jedno zadanie S10 Toruń Zachód – Toruń Południem, gdzie zakończyła się już standardowa kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP). Z kolei w trakcie kontroli UZP jest obecnie postępowanie na S74 Kielce Zachód – Kielce (DK73).
Ogłosi przetargi na zadania o łącznej długości ponad 470 km i szacunkowej wartości blisko 22,5 mld zł. Chodzi tutaj o blisko 340 km dróg ekspresowych i ponad 30 km obwodnic. W puli przetargów są też postępowania na poszerzenie autostrady A2 od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (88,2 km) oraz dobudowa drugiej jezdni na S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (13,8 km).
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Podczas organizowanych cyklicznie spotkań z przedstawicielami branży wykonawczej, zawsze apelujemy o profesjonalną wycenę składanych ofert. Również pod kątem aktualnych kosztów usług i materiałów oraz dostępności na rynku niezbędnych kadr oraz sprzętu. Należy pamiętać, że nie zawsze wygrywa najtańsza oferta, a rzetelna wycena robót pozwoli na skuteczną i terminową realizację prac w przyszłości.
Do tej pory do GDDKiA wpłynęło 325 wniosków o waloryzację wynagrodzenia. Podpisaliśmy już 89 aneksów waloryzacyjnych. Podpisaliśmy aneksy waloryzacyjne łącznie dla 114 inwestycji realizowanych przez 26 wykonawców. Podpisywane aneksy dotyczą inwestycji realizowanych w ramach rządowych programów PBDK oraz PB100. Aneksy obejmują wynagrodzenie za prace wykonane po 24 lutego br., czyli po agresji Rosji na Ukrainę i związanych z tym skutków ekonomicznych. Od początku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła cztery przetargi na realizację dróg o długości niemal 25,5 km.
- Planujemy poprawić ten wynik o 1081 km nowych autostrad i dróg ekspresowych.
- Rada Ministrów przyjęła Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
- 27 odcinków dotyczy dużych zadań z PBDK, osiem dotyczy obwodnic z PB 100 oraz pięć odcinków zadań pow.
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że podtrzyma założenia przetargowe, pomimo trwającej wojny w Ukrainie.
Decyzja obejmuje też podniesienie do 10 proc. Limitu waloryzacji dla kontraktów, dla których dotąd był on na niższym poziomie. Pisaliśmy o tym na naszej stronie internetowej. Dodatkowo trzeba pamiętać, że budowa fragmentu S61 na odcinku Łomża Południe – Łomża Zachód o długości 7,2 km również się zakończyła, jednak zostanie on dopuszczony do ruchu założyciel blindscom jay steinfeld dzieli swoje wskazówki dotyczące sukcesu w przyszłym roku po wybudowaniu węzła Łomża Zachód.
W 2022 roku uzyskaliśmy decyzje ZRID dla 40 zadań. 27 odcinków dotyczy dużych zadań z PBDK, osiem dotyczy obwodnic z PB 100 oraz pięć odcinków zadań pow. GDDKiA informuje, że kolejne postępowania będą ogłaszane zgodnie z planem, w ramach przyjętych dotychczas ram czasowych. Wpisz swój adres e-mail, a my wyślemy Ci wiadomość e-mail z instrukcjami resetowania hasła. Będziemy mogli ogłosić również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km).
Trafiła ona do dalszych prac w Ministerstwie Infrastruktury. Celem jest przekucie doświadczeń, wiedzy i sprawdzonych pomysłów na propozycje zmian w zakresie uregulowań dotyczących organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ich wdrożenie przełoży się na poprawę BRD, wzrost efektywności funkcjonowania systemu transportowego oraz ułatwi wdrażanie rozwiązań z powodzeniem stosowanych w innych krajach. Doprowadzi również do zmniejszenia liczby znaków na drogach.
